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[2025 서울모빌리티쇼] '車도 전시관도 힙해' 로터스, 하이퍼카·스포츠카로 출사표

로터스자동차코리아, 최초로 서울모빌리티쇼 참가해 에메야·엘레트라·에미라 등 브랜드 대표 차 3종 전시 하이퍼카·스포츠카 등 다양한 라인업으로 매력 전달 [아시아타임즈=박시하 기자] 로터스자동차코리아가 패션 라이프스타일 잡지와 손잡고 국내 대표 모빌리티 전시회에 출사표를 던졌다. 차고를 컨셉으로 꾸민 전시관에 10여 개의 트렌디한 브랜드가 참여했고, 로터스는 자동차 대표 브랜드로 3종의 차량을 선보였다. 로터스는 4일 경기 고양 킨텍스에서 열리는 '2025 서울모빌리티쇼'에 최초로 참가해 에메야· 엘레트라·에미라를 전시했다. 전시관에서 가장 눈에 띄는 차량은 에메야다. 이 차량은 로터스의 가장 강력한 순수전기 하이퍼 GT 차량이다. 듀얼 모터 AWD 시스템을 탑재해 에메야 R 기준 최고 출력 918마력, 최대 토크 100.5kg·m의 성능을 발휘한다. 정지 상태에서 시속 100km까지 달성하는 데 걸리는 시간은 2.78초에 불과하다. 액티브 프런트 그릴과 리어 디퓨저, 리어 스포일러 등을 통해 뛰어난 공기역학 성능을 달성했다. 차량 곳곳에는 공기 흐름을 원활하게 할 8개의 통풍구도 위치하고 있다. 이를 통해 주행거리를 향상시키는 동시에 브레이크·전기 모터·배터리 등의 냉각 성능도 높인다는 설명이다. 모든 장비들은 '하이퍼스탠스'라고 부르는 낮은 무게중심과 결합해 주행 안정성을 끌어올린다. 이와 함께 짜릿한 핸들링과 플래그십 세단 다운 안락한 승차감까지 갖춰 GT 차량의 새로운 기준을 제시했단 설명이다. 듀얼 엔비디아 드라이브 오린 시스템은 뛰어난 데이터 처리 능력을 발휘해 운전자를 돕는다. 4개의 라이다와 18개의 레이더, 7개의 800만 화소 카메라와 5개의 500만 화소 등 다양한 센서가 결 어두운 도로나 악천후에서도 차 주변 최대 200m 반경의 장애물을 감지할 수 있다. 에메야의 1회 충전시 주행거리는 복합 기준 524km다. 저온 환경에서도 최대 425km의 주행거리를 확보해 전기차로서 기본기도 뛰어나다. 800V 전압 시스템을 갖춰 350kW DC 초고속 충전을 통해 단 5분의 충전으로 150km를 달릴 수 있고, 10%에서 80%까지 충전하는데 14분이면 된다. 로터스 최초 순수전기 하이퍼 SUV 엘레트라도 압도적인 존재감을 뽐낸다. 이 차량은 로터스가 77년간 쌓아온 스포츠카 디자인과 엔지니어링 기술의 집약체로 알려졌다. 편안함과 고성능, 최첨단과 럭셔리한 디자인, 그리고 지속가능성까지 담아냈다는 평가다. 이 차량은 동시대 가장 강력한 SUV로 불려도 손색없는 성능을 갖췄다. 최상단 모델은 엘레트라 R은 에메야와 동일하게 최고 출력 918마력, 최대 토크 100.5kg·m의 성능을 발휘한다. 정지 상태에서 시속 100km까지 도달하는 데 걸리는 시간은 2.95초에 불과하다. 리어 모터에 2단 자동변속기를 탑재해 빠른 가속 성능뿐 아니라 초고속 주행 성능까지 확보했다. 모든 엘레트라에는 안락함 승차감을 보장하는 액티브 에어 서스펜션과 사륜구동 사양이 기본으로 탑재된다. 라이다 4개와 레이더 6개, HD 카메라 7개 등 다양한 센서를 장착해 4단계 자율주행을 위한 준비도 마쳤다. 특히 라이다는 지붕과 앞 펜더에 숨겨졌다가 기능을 활성화하면 바깥으로 돌출되는 혁신적인 시스템으로 작동된다. 에미라는 로터스의 경량 미드십 스포츠카의 계보를 잇는 모델이자 브랜드 최후의 내연기관 스포츠카다. 4.4m의 짧은 차체와 1400kg대의 가벼운 공차중량, 엔진을 시트위에 얹는 미드십 방식으로 운전의 재미를 느낄 수 있다. 에미라 V6에는 V6 3.5L 가솔린 슈퍼차지 엔진이 탑재돼 최고 출력 405마력, 최대 토크 42.8kg·m의 성능을 발휘한다. 정지 상태에서 시속 100km까지 도달하는 데 걸리는 시간은 4.3초, 최고 속도는 시속 290km다. 이 차량은 공기의 저항을 받지 않을 정도로 매끈한 라인을 갖췄다. 앞 범퍼부터 시작해 보닛과 A필러를 거쳐 트렁크 리드까지 부드러운 라인으로 이어지고, 입체적인 도어 캐릭터와 엔진 열을 식혀줄 리어 펜더의 숨구멍은 스포츠카의 정체성을 강조한다. 한편, 올해로 77주년을 맞는 로터스자동차는 창업자인 콜린 브루스 채프먼의 설립 이념에 따라 '운전자를 위한 퓨어 스포츠카'라는 가치관을 이어오고 있다. 채프먼의 "출력을 늘리면 직선에서 더 빨라지고, 무게를 줄이면 모든 곳에서 더 빨라진다"는 원칙에 따라 차체 경량화에서 압도적인 기술력을 보유하고 있다. 지난 1965년부터 알파벳 'E'로 시작하는 모델 네이밍 전략을 도입하고 '일레븐'을 출시했다. 이후 첫 번째 로드카 '엘리트'에 이어 '엘란', '에스프리', '엘리스', '엑시지', '에보라' 등 다양한 경량 스포츠카를 생산해 고객들에 순수한 운전의 즐거움을 전하고 있다. 로터스는 '에미라'를 마지막으로 내연기관차 출시에 종지부를 찍었다. 지난 2019년 영국산 최초 순수 전기 하이퍼카 '에바이야'를 선보이며 전동화 시대를 열었다. 이후 2022년 로터스 최초의 SUV이자 순수전기차 '엘레트라'를 출시하며 글로벌 자동차 시장에서 입지를 강화하고 있다.

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